BW8008 降低了钢与膜粘结失效的风险。
在喷涂主体防水膜之前，BW8008 在经过适当处理的船用钢材上形成稳定的底漆界面。它有助于改善钢材基层和 BW3-900 保护膜之间的粘结，支持防锈处理区域、焊缝、钢边缘和其他细部区域周围的防腐界面稳定性。
每层解决什么问题
该体系将钢底漆粘结、主体防水膜保护和外露表面耐久性分开，可减少海洋钢环境中的粘结失效、腐蚀复发和风化风险。
BW3-900 形成无缝主体防护膜。
BW3-900 在 BW8008 底漆钢表面上形成主要厚浆喷涂聚脲膜。该层可减少由海水飞溅、盐雾、甲板磨损、冲击、磨损、焊缝、钢边缘、接头和重叠引起的腐蚀和泄漏路径。
BW0-8028 保护外露海洋环境表面。
BW0-8028 用作 BW3-900 膜上的外露防腐面漆。它可提高对紫外线照射、盐雾、潮湿海洋空气、表面老化、褪色和长期户外风化的抵抗力。
施工步骤
该体系通过钢材表面处理、BW8008底漆涂覆、BW3-900喷涂成膜和BW0-8028外露面漆保护完成施工。
01 准备船用钢表面
在涂装工程开始之前，清洁并检查船用钢表面。清除松散的锈迹、盐污染、油污、灰尘、弱旧涂层和其他污染物，然后在涂底漆之前检查焊缝、钢材边缘、螺栓孔、甲板细节、飞溅区、表面轮廓和露点裕度。
02 使用 BW8008 作为金属底漆
在经处理的钢材上涂抹 BW8008，在主喷涂膜之前形成底漆界面。控制底漆涂布率、目标膜厚和重涂时间，以便将以下 BW3-900 膜涂覆在稳定的底漆表面上。
03 喷涂BW3-900防护膜
在涂有 BW8008 底漆的钢表面上喷涂 BW3-900 作为主要无缝厚浆保护膜。涂膜应在甲板区域、船体飞溅区细节、焊缝、钢材边缘、拐角、接缝、重叠和其他高风险细部区域保持连续。
04 最后涂上 BW0-8028 外露面漆
在BW3-900 防水膜上涂刷BW0-8028作为外露防腐耐候面漆。它可保护膜表面免受紫外线照射、盐雾、潮湿的海洋空气、表面老化和长期户外使用条件的影响。
体系关键参数
船用钢材保护的体系相关参数：金属附着力、耐盐雾性、阴极剥离、厚膜耐久性和外露面漆耐候性。
BW8008金属底漆
| 项目 | 测试标准/参考 | 结果 |
|---|---|---|
| 密度克/立方厘米 | GB/T 6750-2007 | 1.08 |
| 阴极剥离 | HG/T 3831-2006 | ≤15毫米 |
| 固体含量 | 产品信息 | >65% / >65% |
| 干金属附着力 | ASTM D-3359 | 11.5 MPa或基材破裂 |
| 温度变化 | GB/T 9278-1988 | -40 至 +180°C，24 小时：正常 |
| 耐盐雾性 | 耐化学性 | 1000小时，无腐蚀、起泡、剥落 |
| 耐酸性 | 耐化学性 | 50% H2SO4 或 15% HCl，30 d：无腐蚀、起泡或剥落 |
| 耐油性 | 耐化学性 | 0#柴油、原油，30d：无腐蚀、起泡、剥落 |
密度克/立方厘米
测试标准
GB/T 6750-2007
结果
1.08
阴极剥离
测试标准
HG/T 3831-2006
结果
≤15毫米
固体含量
测试标准
产品信息
结果
>65% / >65%
干金属附着力
测试标准
ASTM D-3359
结果
11.5 MPa或基材破裂
温度变化
测试标准
GB/T 9278-1988
结果
-40 至 +180°C，24 小时：正常
耐盐雾性
测试标准
耐化学性
结果
1000小时，无腐蚀、起泡、剥落
耐酸性
测试标准
耐化学性
结果
50% H2SO4 或 15% HCl，30 d：无腐蚀、起泡或剥落
耐油性
测试标准
耐化学性
结果
0#柴油、原油，30d：无腐蚀、起泡、剥落
BW3-900喷涂聚脲
| 项目 | 测试标准/参考 | 结果 |
|---|---|---|
| 伸长率 | GB/T 23446-2009 | 482% |
| 撕裂强度 | GB/T 23446-2009 | 85kN/米 |
| 凝胶时间 @ 25°C | 产品信息 | 4-6秒 |
| 拉伸强度 | GB/T 23446-2009 | 22MPa |
| 钢材附着力 | GB/T 23446-2009 | 11.3MPa |
| 阴极剥离 | HG/T 3831-2006 | ≤15毫米 |
| 耐磨性 | HG/T 3831-2006 | 4.2毫克 |
| 固体含量 | 产品信息 | 100% / 100% |
| 抗渗性 | GB/T 23446-2009 | 0.4MPa/2h，不渗透 |
| 耐盐雾性 | 耐化学性 | 2000小时，无腐蚀、起泡、剥落 |
伸长率
测试标准
GB/T 23446-2009
结果
482%
撕裂强度
测试标准
GB/T 23446-2009
结果
85kN/米
凝胶时间 @ 25°C
测试标准
产品信息
结果
4-6秒
拉伸强度
测试标准
GB/T 23446-2009
结果
22MPa
钢材附着力
测试标准
GB/T 23446-2009
结果
11.3MPa
阴极剥离
测试标准
HG/T 3831-2006
结果
≤15毫米
耐磨性
测试标准
HG/T 3831-2006
结果
4.2毫克
固体含量
测试标准
产品信息
结果
100% / 100%
抗渗性
测试标准
GB/T 23446-2009
结果
0.4MPa/2h，不渗透
耐盐雾性
测试标准
耐化学性
结果
2000小时，无腐蚀、起泡、剥落
BW0-8028 聚天门冬氨酸防腐面漆
| 项目 | 测试标准/参考 | 结果 |
|---|---|---|
| 冲击强度 | GB/T 1732 | 50公斤·厘米 |
| 铅笔硬度 | 物理性能 | H |
| 弯曲试验 | 物理性能 | ≤1毫米 |
| 耐磨性 | HG/T 3831-2006 | 5毫克 |
| 抗渗性 | 物理性能 | 2.1MPa |
| 固体含量 | 产品信息 | 75% / 90% |
| 加速老化 | GB/T 14522-1993、1000h | 光损失<1；粉化<1 |
| 耐盐雾性 | 耐化学性 | 3000小时，无腐蚀、起泡、剥落 |
| 耐酸/碱/盐 | 耐化学性 | 40% H2SO4 或 10% HCl、40% NaOH、60 g/L 盐，240 小时 |
冲击强度
测试标准
GB/T 1732
结果
50公斤·厘米
铅笔硬度
测试标准
物理性能
结果
H
弯曲试验
测试标准
物理性能
结果
≤1毫米
耐磨性
测试标准
HG/T 3831-2006
结果
5毫克
抗渗性
测试标准
物理性能
结果
2.1MPa
固体含量
测试标准
产品信息
结果
75% / 90%
加速老化
测试标准
GB/T 14522-1993、1000h
结果
光损失<1；粉化<1
耐盐雾性
测试标准
耐化学性
结果
3000小时，无腐蚀、起泡、剥落
耐酸/碱/盐
测试标准
耐化学性
结果
40% H2SO4 或 10% HCl、40% NaOH、60 g/L 盐，240 小时
上述值选自当前产品详细信息、物理特性和耐化学性表。最终膜厚和适用性应根据基材状况、使用环境、详细设计、项目规范和最新批准的技术数据表来确认。
质量控制清单
交接前重点检查钢材基层处理情况、BW8008底漆状况、BW3-900膜连续性和BW0-8028外露面漆质量。
01
船用钢材基层处理情况
涂底漆前确认钢材表面已准备好。
- 去除松散的锈迹和薄弱的涂层
- 去除盐、油和污染物
- 检查表面轮廓和边缘准备
- 露点裕度控制
02
BW8008 底漆和 BW3-900 膜检查
在涂装面漆之前检查底漆条件和膜结构。
- 连续底漆膜
- 重涂间隔受控
- 目标膜厚
- 焊缝、边缘和细节覆盖
03
BW0-8028 面漆与竣工验收
维修前检查外露面漆表面。
- 连续外露涂膜
- 颜色和饰面要求
- 紫外线和天气外露表面评估
- 最终检验记录
适用的船用钢材条件
在最终规格之前，使用这些检查来判断 BW8008 + BW3-900 + BW0-8028 体系是否合适。
-
船舶甲板和甲板细节
对于经处理的船舶甲板钢、甲板细节、螺栓孔和磨损区域，交通、常湿、冲击和磨损会增加涂层应力。在确认适用性之前检查船舶甲板。
船体飞溅区和海水飞溅区
对于项目评估后处于海水飞溅、盐雾、潮湿海洋空气和反复干湿循环的选定船体飞溅区区域。在确认适用性之前检查飞溅区域。
-
焊缝、钢边缘和过渡
对于焊缝、钢材边缘、拐角、接头、重叠和过渡，薄覆盖或边缘处理不良可能会增加涂层失效风险。
近海钢铁和户外海洋环境
适用于处于紫外线、风、雨、盐沉积和潮湿海洋空气中的海上钢结构和室外海洋部件。在确认适用性之前检查紫外线照射。
不要仅从面积来确定材料消耗。订购前确认钢材表面处理标准、可溶性盐控制、腐蚀等级、使用环境、目标干膜厚、边缘细节处理、检验标准和维护要求。
常见问题解答
使用BW8008、BW3-900和BW0-8028进行船用钢材防腐和盐雾防护的常见问题。